19-06-13

Website Luchtvaartpolitie Oostende terug online !!!

2013.05.04 003.jpgTechnische problemen opgelost en de website terug volledig in een nieuw kleedje gestopt:

De website van de Oostendse Luchtvaartpolitie staat terug online !!!

Met dank aan Pierre Verschaeve, Commissaris, op rust, gewezen Diensthoofd Luchtvaartpolitie Oostende Wevelgem.

En aan onze collega Quataert Johan.

De website vindt U hier : http://www.luchtvaartpolitie-oostende.be/ en in de rechterkolom van deze blog.

Deze weblog , zal enkel nog als "back-up" dienst doen.

12-06-13

Luchthaven Oostende komt in handen van Franse groep

2013.05.04 003.jpgMaandagmorgen wordt het personeel van de luchthaven door de vakbonden ingelicht over die privatisering. De onderhandelingen tussen de Franse groep Egis en de Vlaamse overheid zijn zo goed als rond. Eind juni komt het dossier op de tafel van de Vlaamse regering.

De nieuwe structuur en de privatisering van de luchthaven van Oostende had heel wat voeten in de aarde. Ruim drie jaar geleden was er de oproep voor kandidaten. Toen waren ook de zeehavens van Oostende en Zeebrugge kandidaat om de luchthaven uit te baten. Uiteindelijk was de Franse groep Egis de enige die overbleef. Maandagmorgen willen de vakbonden het personeel duidelijkheid verschaffen. Niet alle personeel wordt immers overgeheveld. Veiligheidsmensen en brandweerlui blijven onder de vleugels van de Vlaamse overheid. Begin juli communiceert de Vlaamse overheid met de werknemers. De bedoeling van de privatisering is efficiënter beheer en een meer performante uitbating van de regionale luchthavens.

Bron: http://kw.knack.be/west-vlaanderen/nieuws/

18:40 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

18-05-13

Oostendse helikopter redt drie schipbreukelingen voor kust Frans-Guyana

Een helikopter van het bedrijf Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) uit Oostende heeft op 6 mei drie schipbreukelingen gered voor de kust van Frans-Guyana. Dat meldt de lokale pers in Frans-Guyana en wordt door het bedrijf bevestigd.

De reddingsoperatie gebeurde tijdens een trainingsvlucht, uitgerekend voor reddingen op zee. NHV voert in Frans-Guyana in opdracht van Shell vluchten uit tussen het vasteland en een olieplatform. Het was "een gelukkig toeval" dat de bemanning van de helikopter na een kwartier in de lucht op 8 kilometer van de kust de gekapseisde plezierboot opmerkte.

Bron : http://www.hln.be/

Foto's : De heli, welke op 20.04.2012, met een Ilyushin Il-76 naar Frans-Guyana werd overgevlogen.

2012.10.20 014.jpg2012.10.20 017.jpg

14:55 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

16-05-13

Ostend-Bruges International Airport – “Regionale luchthaven geeft duurzaam milieumanagement vleugels”

IMG_9496b.jpgOstend-Bruges International Airport combineert alle troeven van de grote spelers – gaande van een torenhoog kwaliteits- en veiligheidsniveau tot de aanwezigheid van officiële keuringsinstanties en state-of-the-art opslagfaciliteiten on the spot – met de voordelen van kleinschaligheid. Met deze uitgekiende ‘think small to make it big’-strategie verwierf de regionale luchthaven niet alleen een ijzersterke internationale reputatie inzake cargotrafiek, maar zag ze ook haar passagierstrafiek op amper tien jaar tijd ruimschoots verdubbelen.

IMG_9544b.jpgOstend-Bruges International Airport biedt de vakantiereiziger keuze uit 12 vakantiebestemmingen, variërend van rustig en gezinsvriendelijk tot partygericht. “Het betreft in hoofdzaak chartervluchten in opdracht van Jetair en Thomas Cook,” aldus managing director Gino Vanspauwen. “Tussen 2002 en 2012 steeg het aantal passagiers op jaarbasis van 103.000 naar 232.000. Die verdubbeling is in hoofdzaak te danken aan Jetair, die vrijwel jaarlijks een bijkomende bestemming – voor 2013 is dat Djerba – vanuit Oostende aanvliegt.”

IMG_9511b.jpgVakantie: eenmaal Oostende, altijd Oostende
Dat de passagierstrafiek via Oostende een hoge vlucht neemt, bewijst ook dat het product ‘Ostend-Bruges International Airport- een vakantie zonder omwegen’ sterk gesmaakt wordt. “De stress die grote luchthavens zo typeert, is hier afwezig. Onze reizigers moeten niet afrekenen met overbevolkte terminals, een stresserende zoektocht naar de juiste gate noch ellenlange wachttijden, maar kunnen rekenen op een vlotte check-in en een snelle doorstroom naar een vliegtuig dat op wandelafstand geparkeerd staat.” Pleiten eveneens in het voordeel van Oostende: de goedkoop geprijsde parking alsook de vlotte bereikbaarheid. “Onze reizigers besparen zichzelf heel wat fileleed. Ikzelf woon in Denderleeuw en stel vast dat veel mede-inwoners van mijn gemeente de luchthaven van Oostende prefereren boven het dichterbij gelegen Zaventem, omwille van de files.”

“Omdat we nooit overcrowded zijn, fungeren we geregeld als internationaal knooppunt om goederen uit alle hoeken van de wereld samen te brengen.”

IMG_9495b.jpgDe lokroep van een ‘easy travel’-vakantie vanuit Oostende weerklinkt tot over de landsgrenzen heen. “Onze passagiers zijn afkomstig uit West-Vlaanderen, grote delen van Oost-Vlaanderen, Henegouwen, Nord-Pas-de-Calais en Zeeuws-Vlaanderen.” Inzake communicatie benadert Ostend-Bruges International Airport de reiziger zowel direct alsook indirect, via de reisagent. “Uit onderzoek blijkt dat die laatste een groot voorschrijfgedrag vertoont bij het bepalen van de luchthaven.

IMG_9468b.jpgIMG_9106.JPGIs een reisagent overtuigd van de toegevoegde waarde van Oostende, dan gaat hij onze luchthaven ook voorschrijven aan zijn klanten. Wat tot een win-winsituatie voor alle partijen leidt: de reiziger is zijn reisagent dankbaar voor zijn betrouwbare luchthavenadvies en Ostend-Bruges International Airport wint er een tevreden klant bij. Wie één keer via Oostende vliegt, wil vaak niets anders meer. Het is zelfs zo dat veel repeaters hun bestemming kiezen in functie van Oostende.”

IMG_9629b.jpgIMG_9165.JPGLuchtvracht op kruissnelheid
Ook inzake luchtvracht wist Ostend-Bruges International Airport haar kleinschaligheid vakkundig te verzilveren. “Omdat we relatief klein zijn, kunnen wij onze cargoklanten een uiterst vlotte afhandeling garanderen. Goederen raken vaak sneller op hun Franse of Britse eindbestemming wanneer men eerst in Oostende landt en het resterende traject per vrachtwagen aflegt, dan wanneer men rechtstreeks op Londen of Parijs vliegt.”

IMG_9256D.jpgIMG_9658b.jpgBovendien heeft Ostend-Bruges International Airport de juiste expertise, infrastructuur en bevoegde keuringsinstanties in huis om aan alle cargobehoeften te voldoen. “Wij behandelen zowel textiel, meubels, allerhande machines, hoogtechnologische computeronderdelen, medicijnen alsook gevaarlijke producten zoals springstof voor de mijnbouwindustrie. We zijn tevens gespecialiseerd in de luchtvracht van levende dieren – van eendagskuikens en paarden tot het occasionele transport van dolfijnen en neushoorns toe – en bederfbare goederen zoals verse rozen, verse vis of pijpajuin. “Omdat we over een zeer grote landingsbaan op zeeniveau beschikken, kunnen wij ook zware vliegtuigen met outsized cargo aan. Zo stijgen hier geregeld grote Russische vliegtuigen op gevuld met materiaal voor bijvoorbeeld de olie-industrie in Alaska.”

IMG_9562b.jpgIMG_9265D.jpgIMG_9439b.jpgDuurzame ontwikkeling krijgt vertikale take-off
Maatschappelijk engagement maakt expliciet deel uit van de bedrijfsmissie van Ostend-Bruges International Airport. “Omdat we nooit overcrowded zijn, fungeren we geregeld als internationaal knooppunt om goederen uit alle hoeken van de wereld samen te brengen. Voor het transport van hulpgoederen naar rampgebieden – zoals bijvoorbeeld naar Haïti of Indonesië – stellen we onze faciliteiten gratis ter beschikking. We houden ook permanent onze landingsbaan sneeuwvrij en beschikbaar voor een businessjet voor levensreddend orgaantransport. Ook voor de opleiding van piloten stellen onze landingsbaan graag ter beschikking.”

IMG_9471b.jpgIMG_9525b.jpgIMG_9441b.jpgDaarnaast levert Ostend-Bruges International Airport ook proactief inspanningen om haar milieu-impact te minimaliseren. “Momenteel werkt een driekoppig team aan de implementatie van de internationaal erkende milieunorm ISO 14001. Door middel van een intensieve en permanente sensibilisering van ál onze medewerkers zullen we die procedures vervolgens structureel verankeren in onze dagelijkse werking. Ostend-Bruges International Airport is dan wel een kleine regionale luchthaven, zowel inzake technologie alsook inzake milieumanagement willen we in eerste klasse blijven spelen.”

Bron : http://www.managermagazines.be/ 

18:23 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

13-04-13

Financiële kater dreigt voor zieke Belgen in Spanje of Griekenland

stetoscoop.jpgBelgische toeristen of residenten die in Spanje of Griekenland ziek worden, weten niet langer wat ze zullen moeten betalen voor hun zorgverlening. Dat schrijft het blad voor artsen-specialisten de Specialist. ‘Voor de financiële crisis was er geen probleem maar vandaag is de situatie onrustwekkend.'

De redactie van de Specialist deed een rondvraag bij de Belgische ziekenfondsen. Die maken zich ernstig zorgen over de gevolgen van de financiële crisis op de terugbetaling van de ziekenhuisfacturen en de zorgverlening in Turkije, Spanje en Griekenland verstrekt aan Belgische toeristen.

De ziekenfondsen worden steeds vaker geconfronteerd met landgenoten die gevraagd wordt om de volledige kostprijs van een medische prestatie op te hoesten. ‘De ziekenhuizen aanvaarden de Europese Ziekteverzekeringskaart niet langer', legt Geert Messiaen van het liberale ziekenfonds in de Specialist uit, ‘omdat ze dan moeten terugbetaald worden door de Spaanse ziekteverzekering. En die heeft momenteel geen geld meer.'

De ziekenhuizen willen zo min mogelijk afhangen van uitgestelde betalingen of foutieve bedragen uitgekeerd door de Spaanse sociale zekerheid. En dus vragen ze buitenlandse patiënten om cash te betalen.

De situatie van de Belgen die permanent in Spanje verblijven, is evenmin benijdenswaardig. In verschillende regio's kunnen ze niet langer genieten van gratis geneesmiddelen.

Bron: http://www.standaard.be/

De ziekenfondsen raden hun leden aan altijd eerst hun alarmcentrale te verwittigen als er problemen rijzen en zich niet onder druk te laten zetten om meteen te betalen.

10:57 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

31-03-13

Duurdere identiteitsbewijzen.

id-kaart.jpgVanaf 1 april 2013, worden de Belgische identiteitskaarten en vreemdelingenkaarten duurder. Vanaf dan kost een elektronische identiteitskaart of vreemdelingenkaart via de normale procedure minstens 15 euro, tegenover minimum 12 euro tot en met eind maart. Bij een spoedprocedure wordt dat minstens 116 euro, en bij een extreme spoedprocedure 180 euro.

Ook het Kids-ID wordt duurder en kost voortaan 6 euro in plaats van 3 euro. Bij een spoedprocedure en extreme spoedprocedure wordt dat respectievelijk minimum 109 en 173 euro.

De FOD Binnenlandse Zaken specificeert dat de prijs voor de gemeenten drie euro duurder wordt, niet noodzakelijk voor de burgers. De gemeenten bepalen zelf of en wanneer zij de prijzen verhogen. Ze kunnen bij deze prijs eventueel ook nog gemeentetaks toevoegen.

09:53 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

22-03-13

Oostends helikopterbedrijf NHV is Trends Ambassadeur 2013.

2012.10.20 014.jpgNoordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) uit Oostende is de snelste groeier bij de grote bedrijven in Vlaanderen en Brussel. Donderdagavond werd het bedrijf bekroond als Trends Ambassadeur.

NHV mocht de prijs ontvangen in Brussel, in Tour & Taxis. Het Oostendse bedrijf NHV verhuurt een dertigtal helikopters met piloten en technici voor opdrachten op boorplatformen, voor ziekenhuizen of bij reddingsacties.

De voorbije jaren kende vooral de olie- en gassector een sterke groei. In 2012 haalde NHV een omzet van 65 miljoen, waarvan 40 procent kwam van personeelstransport van en naar West-Afrikaanse boorplatformen.

Bron: http://kw.knack.be/west-vlaanderen

Foto: inladen voor een buitenlandse opdracht.

00:08 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

Jetairfly neemt nieuwe E-Jet in gebruik op luchthaven van Oostende.

embraer e190Jetairfly heeft donderdagmorgen op de internationale luchthaven Brugge-Oostende een splinternieuwe E-Jet in gebruik genomen. De zogenaamde Embraer E190 is een relatief klein vliegtuig dat plaats biedt aan 112 personen.

De eerste commerciële vlucht van de nieuwe E-Jet moest een muziekorkest vanuit Oostende richting Wenen vliegen. Jetairfly heeft in totaal twee dergelijke nieuwe toestellen in gebruik. Beide vliegtuigen hebben Brussels Airport als basis. Ze zullen niet ingezet worden vanuit de luchthaven van Oostende, op enkele uitzonderingen na zoals deze ingehuurde ad hoc-gelegenheidsvlucht voor een gesloten groep. Het voordeel van deze kleinere vliegtuigen is dat Jetairfly hierdoor meer rechtstreekse vluchten zal vliegen'.

Jetairfly neemt dit voorjaar ook nog eens drie fabrieksnieuwe Boeing's 737-800 in gebruik, die wel in een beurtrol regelmatige bezoekers zullen zijn in Oostende. ,,Jetairfly viert haar negende verjaardag en heeft intussen in totaal twaalf nieuwe vliegtuigen rechtstreeks uit de fabriek in dienst genomen. De gemiddelde leeftijd van onze vloot is 4,5 jaar, waardoor we ook in Oostende met de nieuwste toestellen kunnen vliegen. Dit heeft enkel voordelen voor de passagiers en de omwonenden van de luchthaven, maar ook voor het milieu'', aldus nog Hans Vanhaelemeesch.

Bron: http://kw.knack.be/west-vlaanderen

00:03 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

16-03-13

6.000 euro voor eerste commerciële vlucht met gewichtloosheid in Europa.

airbus-zero.jpgVoor het eerst in Europa heeft een vliegtuig betalende toeristen in gewichtloze toestand gebracht. De ongeveer twee uur durende vlucht met de Airbus 'A300 Zéro-G' vertrok vanop Bordeaux.

Tijdens de reis, ongeveer 6.000 meter boven de Atlantische Oceaan, ervoeren de passagiers dankzij paraboolvluchten 15 keer gedurende 20 seconden het gevoel van gewichtloosheid.

 zero-g.jpgEen paraboolvlucht (klik op de tekening) houdt in dat het vliegtuig na het stijgen een steile afdaling naar beneden inzet. Het is tijdens die neerwaartse koers dat de mensen in het toestel het gewichtloze gevoel ervaren.

De vlucht is goed verlopen, meldt organisator Novespace, een dochteronderneming van de Franse ruimtevaartorganisatie CNES. De 28 deelnemers aan de vlucht hebben elk 6.000 euro moeten betalen.

Bron: http://www.hln.be

Bekijk de foto's hier : http://www.hln.be/hln/nl/7976/foto/photoalbum/detail/1597...

14:35 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

14-03-13

Voortaan pas compensatie als vlucht vijf uur te laat is

recht.jpgVliegtuigpassagiers moeten voortaan minstens 5 uur vertraging hebben voordat zij recht hebben op compensatie. Nu ligt de grens nog op 3 uur. De Europese Commissie in Brussel stelt een versoepeling voor van de bestaande praktijk. Ook wordt de zorgplicht van luchtvaartmaatschappijen bij problemen beperkt tot 3 nachten. Die is nu nog onbeperkt.

Het dagelijks bestuur van de EU presenteerde vandaag in Brussel voorstellen om de bestaande regels uit 2005 aan te passen en grijze gebieden te verduidelijken. Het moet voor gedupeerden onder meer makkelijker worden om geld terug te eisen.

Versterking rechten
De commissie ziet de maatregelen als versterking van de rechten van passagiers bij vertraging, uitval van een vlucht of bij problemen met de bagage. Maar de commissie wil ook rekening houden met de financiële gevolgen van compensaties voor de luchtvaartmaatschappijen. Brussel wijst bijvoorbeeld op de enorme gevolgen door de aswolk van een IJslandse vulkaan in 2010.

Brussel wil bij alle vluchten binnen de EU en korte internationale vluchten een grens van 5 uur. De commissie hoopt daarmee maatschappijen aan te moedigen vluchten uit te voeren en niet te annuleren. Bij langere internationale vluchten wordt de limiet minstens 9 uur, voor lange intercontinentale vluchten 12 uur.

Ontevreden organisaties
De Europese consumentenorganisatie BEUC verwelkomt de verbeteringen voor luchtreizigers, maar betreurt het oprekken van het aantal uren vertraging voordat een passagier recht heeft op compensatie. Nu moeten vliegtuigmaatschappijen een schadevergoeding betalen als passagiers met een vertraging van 3 uur of meer op hun eindbestemming aankomen, al dan niet met een overstap.

iata.pngLuchtvaartorganisatie IATA is evenmin tevreden, hoewel voor haar leden de scherpe kantjes van de compensatieregeling af zijn. Veel van de voorgestelde veranderingen leiden tot onnodige kosten en zullen uiteindelijk nadelig uitpakken voor zowel passagiers als luchtvaartmaatschappijen, aldus de branchevereniging.

Bron : http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/ 

11-03-13

Website FOD mobiliteit zit in een nieuw kleedje.

mobvervoer_2.gifDe website van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit zit in een nieuw jasje.
Hij oogt heel wat moderner en overzichtelijker.

De "link" naar de FOD mobiliteit (linker kolom) werd op dit blogje inmiddels aangepast !!!

De nieuwe pagina is het bezoeken eens waard !!!

Met dank aan Steven Taildeman , Vliegclub Ursel voor deze tip.

08-03-13

200 valse kredietkaarten in beslag genomen op Brussels Airport.

30718561b.jpgBRUSSEL, 08/03/2013. – Twee Maleisiërs op terugweg van Doha (Qatar) zijn op woensdag 6 maart 2013 op Brussels Airport betrapt met valse paspoorten op zak. In hun handbagage heeft de politie 200 valse kredietkaarten gevonden.

 

Een van de Maleisiërs (21 jaar) was in het bezit van een vals Indonesisch paspoort. De tweede (32 jaar) had een vals Malinees paspoort op zak.

Beide mannen konden geen duidelijke reismotieven voorleggen aan de politieambtenaren op Brussels Airport. Daarom werden de passagiers en hun handbagage grondig gecontroleerd.

In een eerste koffer vond de politie 81 valse kredietkaarten, in een tweede 119 valse kredietkaarten. Elk van de kredietkaarten zat verstopt achter een visitekaartje.

 

Het duo is opgepakt en ter beschikking gesteld van het parket. De onderzoeksrechter heeft hun aanhouding bevestigd.

Bron : http://www.polfed-fedpol.be/presse/

12:15 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

06-03-13

Stad Spa onderneemt juridische stappen tegen Waals minister Henry.

spa.pngDe Waalse stad Spa gaat in het dossier over de lokale luchthaven (Spa La Sauveniere) gerechtelijke stappen ondernemen tegen Waals minister van Mobiliteit en Ruimtelijke Ordening Philippe Henry (Ecolo).

Dat zegt schepen Paul Mathy in La Meuse Verviers. De luchthaven van Spa is sinds 19 februari gesloten.

"De advocaten van de stad zullen een kort geding instellen bij de rechtbank van eerste aanleg. Daarmee willen ze bereiken dat de erfpacht tussen de Waalse regering en de stad Spa gerespecteerd wordt. Die erfpacht voorziet ook in de uitbating van de luchthaven door de overheid", klinkt het bij de MR-schepen.

Daarnaast wil de stad voor de Raad van State bewijzen dat "de toelating die de gemachtigde ambtenaren in september 2012 afleverden legaal is, en dat het arrest van minister Henry die die toelating verbreekt dat niet is". Die tweede procedure moet het gemeentebestuur volgdende week dinsdag nog goedkeuren.

De luchthaven van Spa heeft sinds 2003 geen vergunning meer om uitgebaat te worden.

Bron: http://www.hln.be

20:48 Gepost in luchtvaart | Permalink | Commentaren (0)

04-03-13

Vanaf volgend jaar weer vloeistoffen mee op vliegtuig.

vloei.jpgVliegtuigpassagiers in de Europese Unie mogen vanaf 2014 weer grotere hoeveelheden van bepaalde vloeistoffen mee aan boord nemen. Het huidige verbod, dat een terreuraanslag moet voorkomen, zou tegen 2016 helemaal verdwenen moeten zijn. Maar dat hangt af van de ervaringen met de versoepeling van de regels.

Dat meldden Europarlementariërs. Zij kwamen het besluit overeen met de Europese Commissie in Brussel.

Speciale scanners
Vanaf 31 januari 2014 kunnen medicijnen, dieetproducten en babyvoeding gewoon weer mee in de handbagage.

Daarnaast mogen dranken, gels en parfums die na de veiligheidscontrole op een luchthaven zijn gekocht, zonder belemmering mee bij een overstap. Speciale scanners gaan voortaan vloeibare explosieven in handbagage opsporen.

Het was eigenlijk de bedoeling de regels in april 2011 te versoepelen. Maar toen bleken de scanapparaten nog niet snel en betrouwbaar genoeg.

Bron: http://www.hln.be (reisnieuws)

15:45 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

01-03-13

Nieuw paspoort voor Belgen.

Belgen die bij een ambassade of consulaat in het buitenland een nieuw paspoort afhalen, krijgen voortaan een biometrisch exemplaar dat hun vingerafdrukken bevat. De ambassade in de Jamaicaanse hoofdstad Kingston voerde vrijdag als laatste het nieuwe paspoort in.

 

Biometrisch%20Paspoort%20-%20Nl_tcm424-152419.pngDe mededeling is afkomstig van de federale overheidsdienst Buitenlandse Zaken. Die koos ervoor de nieuwe procedure voor paspoortaanvraag geleidelijk in te voeren. Het merendeel van de Belgische posten in het buitenland begon de biometrische paspoorten tussen juni 2011 en december 2012 af te leveren. De procedure werd vandaag afgerond. In totaal moesten 117 posten uitgerust worden en meer dan 380.000 Belgen geïnformeerd worden.

Belgen die een nieuw paspoort nodig hebben, moeten zich voortaan persoonlijk naar hun ambassade of consulaat begeven. De oude procedure, waarbij paspoorten zonder vingerafdrukken werden uitgereikt, liet toe de aanvraag per post in te dienen. Buitenlandse Zaken heeft enkele oplossingen uitgewerkt om het de Belgen gemakkelijker te maken. Zo is een veertigtal posten uitgerust met een mobiele kit. Daarmee kunnen de ambassades bezoeken organiseren aan regio's waar veel Belgen wonen. Dat zal die mensen een vaak verre verplaatsing besparen.

Ook in België zelf moeten biometrische paspoorten met vingerafdrukken worden afgeleverd. In Sint-Pieters-Woluwe loopt momenteel een eerste testfase. In de tweede helft van 2013 zouden alle gemeenten het nieuwe paspoort moeten kunnen invoeren.

Overigens loopt tegen ons land een procedure voor het Europees Hof van Justitie omdat het als enige EU-lidstaat nog niet uitsluitend biometrische paspoorten met vingerafdrukken aflevert. Het Hof zou ten vroegste begin 2015 boetes kunnen opleggen, maar dan moet de invoering dus al helemaal afgerond zijn.

17:42 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

2012 was veiligste jaar ooit om te reizen met vliegtuig.

iata.pngDe internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart IATA maakt bekend dat 2012 het veiligste jaar ooit was in de geschiedenis van de luchtvaart. Wereldwijd vonden er nooit eerder zo weinig ongelukken plaats met vliegtuigen die door westerse bedrijven zijn gebouwd.

Het ongelukkenratio daalde van 0.37 in 2011 naar 0.20 in het afgelopen jaar. Dat komt neer op één ongeluk op 5 miljoen vluchten. Er waren wel enkele incidenten met vluchten, maar geen van de meer dan 240 luchtvaartmaatschappijen die zijn aangesloten bij IATA rapporteerde het afgelopen jaar een verlies van een toestel door een ongeluk.

Het totale aantal incidenten, waarbij die met vliegtuigen die niet in de westerse wereld werden gebouwd zijn meegerekend, daalde van 92 naar 75.

14:11 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

Ik ga op reis en ik neem mee... 2,4 miljoen euro

euro.jpgZAVENTEM - Op de luchthaven Brussels Airport zijn donderdagvoormiddag twee Libanezen opgepakt die elk 1,2 miljoen euro in hun bagage hadden steken. De twee stonden op het punt een vlucht te nemen naar Libanon toen de federale politie het geld in hun reiskoffers vond.

Volgens het Brusselse parket konden de twee mannen geen duidelijke uitleg geven over de oorsprong van het geld. Hoewel ze met dezelfde vlucht gingen reizen, beweren ze elkaar ook niet te kennen. Het parket heeft hun aanhouding gevraagd.

Sinds enige tijd is op de luchthaven Brussels Airport de controle op mogelijke geldsmokkelaars opgeschroefd. Uit cijfers van de centrale dienst voor de bestrijding van de georganiseerde economische en financiële criminaliteit (CDGEFID) was immers gebleken dat er weinig gecontroleerd werd.

'Nochtans moet iedereen die reist met een som die hoger is dan 10.000 euro, dat verplicht aangeven', zegt het Brusselse parket. 'Donderdag hebben de controles blijkbaar vrucht afgeworpen.

Bron: http://www.nieuwsblad.be

13:42 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

28-02-13

Opgepast met spotgoedkope rondreis in Turkije voor 129 euro

Bij enkele magazines zoals Eos, Feeling en Knack zit dezer dagen een gesloten omslag met daarin een advertentie van een Duitse reisorganisator voor een spotgoedkope reis naar Turkije. De achtdaagse educatieve rondreis kost amper 129 euro per persoon. "Irrealistisch goedkoop", waarschuwt het Europees Centrum voor de Consument (ECC).

Het ECC vreest dat lezers die op de aanbieding ingaan, ter plaatse onder druk zullen worden gezet om allerlei producten zoals juwelen, lederen kleding en tapijten te kopen. "U kunt het vergelijken met de busreizen die we in België kennen, waarbij de reizigers naar 'fabrieksverkopen' worden geleid", luidt het.

De Duitse reisorganisator suggereert met vermeldingen als "een bijzondere dank voor u als lezer" en "uw voordeel als lezer" bovendien dat de reis een geschenk is van het magazine aan zijn lezers, aldus het consumentencentrum.

Waarschuwing
Het ECC ontving naar eigen zeggen al klachten en informatieaanvragen van consumenten over dergelijke Turkijereizen. Het heeft op zijn website een waarschuwing aan de consumenten geplaatst.

Bron: http://www.demorgen.be

Lees ook : http://www.eccbelgie.be/het-ecc-waarschuwt-lezers-van-enk...

23:42 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)

27-02-13

Iets om naar uit te kijken.....

logo20yearssmall1.gifhttp://www.airsupportunit.be/

26-02-13

Belgisch primeur: Jetairfly vliegt als eerste met Braziliaanse Embraer E-190

Ik wist al een tijdje dat dit er zat aan te komen:

Oostende - Jetairfly uit Oostende is de eerste Belgische luchtvaartmaatschappij die met de E-190 van de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer gaat vliegen. Dat meldt trends.be

jetairembraer.jpgJetairfly is de luchtvaartmaatschappij rond de vakantiemaker uit Oostende Jetair (TUI Travel Belgium). De onderneming startte in 2004, en vervoerde in zijn eerste werkjaar 990.000 passagiers. Dat cijfer zwol in 2012 aan tot 2,78 miljoen passagiers.

De vloot klom van 5 tot 21 toestellen. Voor België komt de maatschappij nu met een primeur. Het wordt de eerste maatschappij die Embraer E-190 zal gebruiken, een toestel met voor Jetairfly 112 zetels.

Het toestel wordt ingezet voor bestemmingen die vandaag via een tussenstop worden aangevlogen met een grotere Boeing B-737, met 189 zetels. Voortaan worden die twee bestemmingen apart aangedaan met de Embraer-toestellen.

Deze week is een Jetairfly delegatie in São José dos Campos, het hoofdkantoor van de Braziliaanse vliegtuigbouwer. Embraer is de wereldwijde marktleider in het segment van vliegtuigen met 60 tot 120 zetels.

De eerste Jetairfly Embraer E-190 wordt vanuit de voorstad van de Braziliaanse economische hoofdstad São Paulo naar Zaventem gevlogen.

Bron: http://kw.knack.be

Meer op www.trends.be

12:34 Gepost in Reizen | Permalink | Commentaren (0)